1859.   wagons de la   "Ligne d'Italie " ( II )
à 300m de profondeur, l'extrémité du wagon du dessus |
attelage,   de plus près... au fond, le wagon du dessous |
. l'un est au-dessus de l'autre parce qu'un tuyau du chargement est entre les deux, oblique |
une roue avec sa suspension. au-dessus le chassis avec ses rivets... |
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